始于1898年，我國(guó)艦船總裝建造及維修保障的主要基地，主要從事超大型油輪/集裝箱船/LNG船/穿梭油輪/散貨船/礦砂船等船舶的設(shè)計(jì)、制造服務(wù)，承接各類船舶和海工平臺(tái)的修理改裝業(yè)務(wù)
浩瀚的海洋凝結(jié)著深藍(lán)的夢(mèng)想，深邃的歷史洞見(jiàn)著廣闊的未來(lái)。在充滿希冀的環(huán)渤海灣畔，始建于1898年的大連船舶重工集團(tuán)有限公司，歷經(jīng)俄日殖民統(tǒng)治、蘇聯(lián)接管、獨(dú)立經(jīng)營(yíng)、企業(yè)分建、整合重組和新大船等發(fā)展階段，見(jiàn)證了中國(guó)船舶工業(yè)從小到大的發(fā)展歷程，成就了共和國(guó)海軍由弱變強(qiáng)的歷史跨越，更是以建造兩艘航空母艦的功勛，彰顯了百年船廠的雄厚實(shí)力。
“創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開(kāi)放、共享”的五大發(fā)展理念指引著中國(guó)巨輪勇往無(wú)前，也引導(dǎo)著大船集團(tuán)破浪前行。新時(shí)代的大船集團(tuán)已形成以大連為總部，統(tǒng)籌大連、葫蘆島、山海關(guān)和天津四地一體化發(fā)展的總體布局。大連基地聚焦軍工核心能力和高技術(shù)、高附加值產(chǎn)品，葫蘆島基地主攻軍工保障，山海關(guān)基地修造并舉，天津基地深耕民船建造。“一總部、四基地”共有船塢21座，船臺(tái)10座，舾裝碼頭21公里，總占地面積1230萬(wàn)平方米。
大船集團(tuán)是我國(guó)艦船總裝建造及維修保障的主要基地，建國(guó)以來(lái)共建造了40多個(gè)型號(hào)、800多艘艦船，被譽(yù)為中國(guó)“海軍艦艇的搖籃”。威武的戰(zhàn)艦劈波斬浪，揚(yáng)國(guó)威、壯軍魂，豎起了堅(jiān)不可摧的海上長(zhǎng)城。大船集團(tuán)民用船舶和海洋工程建造實(shí)力雄厚，可以承擔(dān)30萬(wàn)噸級(jí)超大型油輪、萬(wàn)箱級(jí)以上集裝箱船、大型LNG船、FPSO、穿梭油輪、超大型散貨船和礦砂船以及各類鉆井平臺(tái)的設(shè)計(jì)建造任務(wù)。較具優(yōu)勢(shì)的30萬(wàn)噸級(jí)超大型油輪批量約占世界營(yíng)運(yùn)VLCC船隊(duì)的15%；自升式鉆井平臺(tái)設(shè)計(jì)建造水平國(guó)內(nèi)領(lǐng)先、世界一流，是我國(guó)推出自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)系列產(chǎn)品并實(shí)現(xiàn)市場(chǎng)突破的總裝企業(yè)；可從事各類船舶和海工平臺(tái)的修理改裝，是國(guó)內(nèi)設(shè)計(jì)建造FPSO船體及上部模塊數(shù)量較多的船廠。
大船集團(tuán)積極踐行“綠色造船”理念，持續(xù)開(kāi)發(fā)節(jié)能環(huán)保型綠色船舶，為船東提供低排放、低能耗、高技術(shù)含量產(chǎn)品。大船集團(tuán)是中國(guó)較早走國(guó)內(nèi)的造船企業(yè)。1981年交付的出口船“長(zhǎng)城”號(hào)，開(kāi)創(chuàng)了中國(guó)船舶工業(yè)參與國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)的新紀(jì)元。從“長(zhǎng)城”號(hào)開(kāi)始起步，大船集團(tuán)在國(guó)際市場(chǎng)上的影響不斷擴(kuò)大，各國(guó)各地區(qū)訂單紛至沓來(lái)?！霸旌么?，到大船”如今大船品牌已享譽(yù)世界。
承百年基業(yè)，鑄世界一流。在中國(guó)特色社會(huì)主義進(jìn)入新時(shí)代，中國(guó)船舶集團(tuán)進(jìn)入構(gòu)建產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)合理、質(zhì)量效益領(lǐng)先、軍工核心突出、國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力強(qiáng)的世界一流船舶集團(tuán)新階段，走過(guò)世紀(jì)歷程的大船集團(tuán)將不忘初心，牢記使命，堅(jiān)定貫徹海洋強(qiáng)國(guó)、制造強(qiáng)國(guó)、科技強(qiáng)國(guó)國(guó)家戰(zhàn)略，為實(shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興的中國(guó)夢(mèng)而不懈奮斗。
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