對(duì)于很多人來(lái)說(shuō)，越野車并不是陌生的產(chǎn)品，而提到越野車品牌，北京越野也是越野車愛好者耳熟能詳?shù)钠放?。那么，越野車品牌北京越野近期有什么新的?dòng)態(tài)呢？北京越野近期有新車發(fā)布嗎？本文將為您解答。
越野車品牌北京越野：品牌進(jìn)化，攻守有道
其實(shí)，這就是越野車品牌北京越野的用心所在，我們都清楚的知道，“越野”可能在每個(gè)人心中都有這個(gè)想法，但回歸自現(xiàn)實(shí)，大部分人卻不一定會(huì)專門購(gòu)買一輛純正越野車去“越野”。所以跨界營(yíng)銷對(duì)于北京越野來(lái)說(shuō)則是尤為重要，正如搖滾音樂(lè)一樣，平常我們不一定經(jīng)常聽，但在音樂(lè)節(jié)上聽著搖滾音樂(lè)，我們就會(huì)不由自主的沸騰起來(lái)，從而慢慢的喜歡上它，所以有這種氛圍很重要，同時(shí)北京越野也希望消費(fèi)者能產(chǎn)生一種共鳴，培養(yǎng)出越野愛好，從而慢慢喜歡上越野車。
《懂車之道》認(rèn)為，越野與音樂(lè)，可謂有許多相似之處，它們兩個(gè)的本質(zhì)都是讓平凡的日常增添一些樂(lè)趣，以致于讓生活變得多姿多彩。所以對(duì)于今天越來(lái)越多的年輕人而言，玩越野和玩音樂(lè)，不僅是一種態(tài)度，也是一種時(shí)尚潮流的生活方式。
“潮”成為北京越野的新方向
一直以來(lái)，越野這一領(lǐng)域，都是專業(yè)人士或發(fā)燒友的專屬，而北京越野這個(gè)品牌的屬性，也是與軍工、嚴(yán)肅這類詞相掛鉤，讓人無(wú)法與潮流、年輕聯(lián)想在一起。
但越野車品牌北京越野近些年的跨界營(yíng)銷，則明顯是想將越野拉近與大眾的距離，讓更多的人了解越野，培養(yǎng)對(duì)越野的喜好。另外根據(jù)廠家數(shù)據(jù)了解到，北京越野圈子的客戶群體存在多元化，主要可細(xì)分為三大類：包含越野狂熱者（占2%到5%左右）、越野愛好者（占20%左右）以及越野向往者（主要走量車型）。其中狂熱者、愛好者，北京越野僅需要通過(guò)自身強(qiáng)大的產(chǎn)品力，便能夠很好的增加他們對(duì)品牌的粘合度，但對(duì)于越野向往者，也就是占比最大的人群，北京越野需要更好的營(yíng)銷方式吸引他們，所以跨界成為了必不可少的方式。
所以除了與音樂(lè)相互跨界之外，北京越野還聯(lián)合了“百大潮牌”跨界營(yíng)銷，其中不乏華為、衛(wèi)龍、中國(guó)移動(dòng)等上百家潮牌齊齊聯(lián)名。此番行動(dòng)顯然有立竿見影的宣傳效果，在微博#熱獵歡迎#話題頁(yè)，累計(jì)閱讀量1.2億+，累計(jì)覆蓋受眾群體超1.4億人次，累計(jì)互動(dòng)量超59.5萬(wàn)。
那么可能有人會(huì)產(chǎn)生疑問(wèn)，這些品牌又是如何與越野產(chǎn)生關(guān)聯(lián)的呢？在《懂車之道》看來(lái)，當(dāng)越野戶外之時(shí)，比如攝影、通訊、飲食等等都是與越野息息相關(guān)，而通過(guò)這些關(guān)聯(lián)，讓現(xiàn)在還沒(méi)有了解到北京越野品牌，沒(méi)有了解到越野的人群能夠接收這些信息，從而增添這些人購(gòu)買越野車的欲望。
所以“潮”是越野車品牌北京越野目前的新方向，同時(shí)也是品牌發(fā)展壯大的重要途徑，還能強(qiáng)調(diào)品牌的年輕化，符合目前汽車市場(chǎng)的發(fā)展趨勢(shì)。
品牌進(jìn)化，攻守有道
不管汽車行業(yè)如何變局，核心技術(shù)的升級(jí)仍是市場(chǎng)制勝的首要法寶。所以在技術(shù)與產(chǎn)品發(fā)展路線上，北京越野以“縱向做強(qiáng)、橫向做寬、特種車做新”的產(chǎn)品發(fā)展策略，滿足市場(chǎng)發(fā)展的需求。
所以在做跨界營(yíng)銷的同時(shí)，符合潮流市場(chǎng)的產(chǎn)品同樣不可缺少，就如此次推出的2020款BJ40城市獵人版為例，它就是北京越野旗下向“潮”而生的戰(zhàn)略車型，專為年輕人打造而成。
就拿它的名字來(lái)分析，“城市獵人”可以分為兩個(gè)方面，一個(gè)就是獵人，代表了越野高機(jī)動(dòng)性、高通過(guò)性的一面，另一個(gè)就是城市方面，傳播越野文化，讓年輕人更加了解和關(guān)注越野。
其次在外觀細(xì)節(jié)上，2020款BJ40城市獵人版具有賽博式機(jī)械美感與實(shí)用性的完美融合：三段式車身、外露式鉸鏈及鉚接結(jié)構(gòu)和可獨(dú)立開啟的尾門車窗，充滿獵動(dòng)荷爾蒙氣息，前后上車?yán)趾蛡?cè)踏板設(shè)計(jì)，大幅提升了上下車的便利體驗(yàn)。
另外在配置上也讓人感到誠(chéng)意滿滿，12.3吋全液晶儀表+10吋中控大屏，操控體驗(yàn)流暢；全高清FHD行車記錄儀+流媒體后視鏡；25處精密阻尼墊布置，配合20項(xiàng)氣密性優(yōu)化，高速工況車內(nèi)噪聲均值指標(biāo)均低于同級(jí)車型等。
在動(dòng)力方面，2.0T+8AT的全新動(dòng)力總成，其中最大輸出功率165KW，最大扭矩380N·m，搭配的ZF變速箱也用于多個(gè)知名品牌高端車型上，而在動(dòng)力輸出上也顯得相當(dāng)平順。
值得一提的是，最新前橋輕量化技術(shù)，優(yōu)化增強(qiáng)了簧上載荷及散熱能力，在有效延長(zhǎng)前橋使用壽命的同時(shí)，配合輕量化車身及峰值功率區(qū)間優(yōu)化技術(shù)，在92#汽油加持下，帶來(lái)了更好的燃油經(jīng)濟(jì)性和環(huán)境適應(yīng)力，使油耗大幅降低，經(jīng)濟(jì)性接近普通SUV車型，堪稱最會(huì)“省”的越野車。
由此可看出，越野車品牌北京越野在在造車方面，顯然是針對(duì)著越野愛好者的需求，在保證越野的同時(shí)，也兼顧了公路性，讓產(chǎn)品不再單一的為“越野”而行，進(jìn)一步提高消費(fèi)者的購(gòu)車欲。
小編有話說(shuō)：
不得不說(shuō)，北京越野近段時(shí)間的跨界營(yíng)銷，讓越野車如此貼合的走入大眾生活圈中，確實(shí)可以成為汽車界的模范標(biāo)準(zhǔn)。而推出2020款BJ40城市獵人版，更是讓北京越野從“專業(yè)愛好”向“大眾生活”的創(chuàng)變。
據(jù)了解，接下來(lái)北京越野還會(huì)根據(jù)各種用戶群體不一樣的需求，針對(duì)旗下的車型也進(jìn)行了細(xì)分，從而滿足不同消費(fèi)群體的購(gòu)車、用車需求。其中北京BJ40打造S系列、P系列、C系列以及SE系列。所以由此來(lái)看，想要品牌更好的發(fā)展，營(yíng)銷、產(chǎn)品互不可缺，相信北京越野也深知這點(diǎn)，在此也希望北京越野能夠不斷的積累探索，形成一個(gè)良好的發(fā)展道路。
