2019年，寶駿510在小型SUV年度累計(jì)銷量排行榜上取得361403輛的優(yōu)異成績(jī)，在suv排行榜2019前十名中名列前茅。

截至目前，寶駿510的歷史擁有量已達(dá)725352臺(tái)，獲得近73萬(wàn)用戶的認(rèn)可。這樣的成績(jī)真的可以用“逆天”來(lái)形容。

日產(chǎn)是合資SUV的大贏家。日產(chǎn)逍客此次“險(xiǎn)勝”長(zhǎng)安CS75，并擠進(jìn)前十名，可見(jiàn)其勢(shì)頭正旺。所謂“車如其名”，逍客的外觀設(shè)計(jì)年輕，以流暢的駕駛體驗(yàn)著稱。此外，它具有良好的燃油經(jīng)濟(jì)性、低油耗和高駕駛樂(lè)趣，贏得了更多消費(fèi)者的青睞。

如果我們談?wù)撝行蚐UV，我們都不得不談?wù)撋掀蟊娖煜碌耐居^。這輛車的年銷售額可達(dá)22萬(wàn)元。

日產(chǎn)奇駿應(yīng)該大家都很熟悉。他是小型SUV市場(chǎng)的老手。從過(guò)去硬漢的形象到如今新奇駿年輕風(fēng)格的轉(zhuǎn)變，他在合資緊湊型SUV中有著不可替代的地位。銷售量可以證明它在市場(chǎng)上很受歡迎。

上汽名爵所有車型都有一個(gè)共同點(diǎn)，那就是小型SUV的外觀——名爵zs，是小型SUV外觀的代表之一。明爵zs除了外觀不錯(cuò)外，銷量也非?？捎^。

年初，部分批次搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的本田CR-V出現(xiàn)了增油現(xiàn)象，而本田在事發(fā)時(shí)也沒(méi)有給出合理的解決方案，導(dǎo)致本田CR-V車主集體維權(quán)。這也是一時(shí)的熱門(mén)話題，大家都知道。不過(guò)，經(jīng)過(guò)數(shù)月的沉淀，在11月的SUV銷量排行榜上，2019年?yáng)|風(fēng)本田CR-V以22617輛的銷量排名第四。

作為上汽榮威的“神車”，榮威RX5上市兩年來(lái)取得的成績(jī)無(wú)疑是令人矚目的。

曾有人將傳祺GS4與哈弗H6相比較，當(dāng)傳祺GS4以“懸頂”的一招推出時(shí)，就頗受歡迎。

傳祺GS4采用的凌云逸家族設(shè)計(jì)吸引了眾多消費(fèi)者。前臉飾以水平銀色線條，縱向大燈更為搶眼。車身采用斜線改善整車的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，而車尾的雙線條和雙排氣尾則加深了運(yùn)動(dòng)感。整車看上去流暢、動(dòng)感、年輕。

內(nèi)飾方面，GS4比較常見(jiàn)，比較適合內(nèi)向穩(wěn)重的風(fēng)格。方向盤(pán)握起來(lái)不太舒服。不過(guò)，中控臺(tái)的上部是由柔軟的材料制成，手感很好。此外，軟質(zhì)材料也比哈弗H6少。