標準成份

　　國內(nèi)俗稱標準件是標準緊固件的簡稱，是一個狹義的概念，但不排除廣義概念的存在。另外還有行業(yè)標準件，比如汽車標準件，模具標準件，也是廣義的標準件。

　　基本介紹

　　廣義標準件是有確定標準的機械零部件，如中國國家標準(GB)和美國機械工程師學會標準(ANSI  /ASME)，其他日本(JIS)和德國(DIN)標準也在國際上廣泛使用。

　　行業(yè)內(nèi)標準化程度高、通用性強的機械零部件也稱為通用件。

　　廣義的標準件包括緊固件、連接件、傳動件、密封件、液壓元件、氣動元件、軸承、彈簧等。都有相應的國家標準，跨行業(yè)通用性強。

　　行業(yè)標準件，這個概念屬于行業(yè)內(nèi)的既定說法，并沒有明確的定義。行業(yè)內(nèi)常見的標準件有模具標準件和汽車標準件。當一個產(chǎn)品在行業(yè)內(nèi)被廣泛使用時，它就是一個通用件；通用標準通常由行業(yè)龍頭企業(yè)制定，并被行業(yè)廣泛接受，使企業(yè)標準成為事實上的行業(yè)標準，也可稱為行業(yè)標準件。

　　具標準件，包括注塑模架、推桿和管件、熱流道模具等。

　　汽車標準件種類繁多，如火花塞、門鎖、減震器、汽車緊固件等。詳情參見《汽車標準件手冊》。

　　一個行業(yè)越成熟，標準化、通用化程度越高，標準件越多，行業(yè)成本越低。但要避免過度標準化，導致產(chǎn)品類型單調(diào)，競爭低端。

　　廣義

　　連接器(也稱連接器)包括螺紋連接器(也稱緊固件)和轂連接器、銷連接器、鉚接連接器、膠合連接器、焊接連接器等。

　　傳動件、皮帶傳動件、鏈條傳動件

　　齒輪零件：包括漸開線圓柱齒輪、錐齒輪和蝸桿等。

　　摩擦輪、減速器、無級變速器、軸伸

　　聯(lián)軸器、離合器和液力耦合器

　　氣動傳動件、液壓傳動件

　　飛輪(類似于傳動部件，實際上是儲能部件)、軸承、滑動軸承、滾動軸承。

　　彈簧、圓柱形彈簧、貝氏彈簧、橡膠彈簧、板簧、環(huán)形彈簧等。

　　這些零件幾乎不能說是機械標準件，但標準化程度很高，與機械行業(yè)關(guān)聯(lián)度很強。包括潤滑油、油脂和潤滑裝置、起重和搬運部件以及操作部件(滑輪繩索等。)、電機和行程開關(guān)等。

　　此外，還有常用材料，如鑄鐵、鑄鋼、鋼和鋼、銅及合金、鋁及合金、工程塑料、橡膠制品、復合材料等非金屬材料和制品，這些材料和制品標準化程度高、通用性強、關(guān)聯(lián)性強。

　　狹義標準組件

　　標準件，也就是狹義上的標準化緊固件，其實是一種連接件(連接件)。但由于種類繁多，應用廣泛，在實際使用中只是一種，甚至簡稱為標準件。它們通常包括以下12種零件：1.螺栓：由頭部和螺釘(有外螺紋的圓柱體)組成的一種緊固件，需要與螺母配合，用于緊固連接兩個有通孔的零件。這種連接稱為螺栓連接。如果把螺母從螺栓上擰下來，兩部分就可以分開，所以螺栓連接是可拆卸的。

　　2.螺柱：一種沒有頭部，兩端只有外螺紋的緊固件。連接時，必須將它的一端擰入有內(nèi)螺紋孔的部分，另一端穿過有通孔的部分，再擰上螺母，即使兩部分第一眼就牢固地連接成一個整體。這種連接稱為螺柱連接，也是一種可拆卸連接。主要用于其中一個連接部位厚度較大，要求結(jié)構(gòu)緊湊，或因頻繁拆卸而不適合螺栓連接的場合。

　　3.螺釘：也是由頭部和螺釘組成的緊固件的一種，按用途可分為三類：機用螺釘、緊定螺釘和特殊用途螺釘。該機主要用于帶有緊螺紋孔的零件與帶有通孔的零件之間的緊固連接，不需要螺母配合(這種連接形式稱為螺紋連接，也屬于可拆卸連接；也可與螺母配合，用于兩個帶通孔零件之間的緊固連接。)緊定螺釘主要用于固定兩個零件之間的相對位置。特殊用途的螺釘，如吊環(huán)螺栓，用于提升零件。

　　4.螺母：帶有內(nèi)螺紋孔，形狀一般為扁六角柱，也有扁方柱或扁圓柱。它與螺栓、螺柱或機用螺釘配合，將兩個零件緊固連接，使之成為一個整體。

　　螺母的特殊類別：高強度自鎖螺母是自鎖螺母的一個類別，具有較高的強度和可靠性。主要以引進歐洲技術(shù)為基礎(chǔ)，用于筑路機械、礦山機械、振動機械設(shè)備等。國內(nèi)生產(chǎn)這類產(chǎn)品的廠家很少。

　　尼龍自鎖螺母是一種新型的高抗振防松緊固件，可應用于-50 ~ 100的各種機電產(chǎn)品。航空航天、航空、坦克、礦山機械、汽車運輸機械、農(nóng)業(yè)機械、紡織機械、電器產(chǎn)品及各類機械對尼龍自鎖螺母的需求急劇增加。這是因為它的防振防松性能遠高于其他防松裝置，振動壽命也要長幾倍甚至幾十倍。目前，80%以上的機械設(shè)備事故都是由于緊固件松動造成的，尤其是在礦山機械中。尼龍自鎖螺母的使用，可以杜絕因緊固件松動造成的重大事故。

　　5.自攻螺釘：類似于機器螺釘，但螺釘上的螺紋是自攻螺釘?shù)膶Ｓ寐菁y。它用于緊固和連接兩個薄金屬部件以形成一個整體。需要預先在部件上打小孔。這種螺釘由于硬度高，可以直接擰入部件的孔中，在部件中形成相應的內(nèi)螺紋。這種連接也是可拆卸的連接。6.木螺釘：也類似于機用螺釘，但螺釘上的螺紋是木螺釘專用螺紋，可以直接擰入木質(zhì)構(gòu)件(或零件)中，將帶有通孔的金屬(或非金屬)零件與木質(zhì)構(gòu)件牢固連接。這種連接也是可拆卸的連接。

　　7.墊圈：一種扁環(huán)狀緊固件。置于螺栓、螺釘或螺母的支撐面與被連接零件表面之間，起到增加被連接零件的接觸表面積，降低單位面積壓力，保護被連接零件表面不受損傷的作用；另一種彈性墊圈也可以防止螺母松動。

　　8.擋圈：安裝在機械設(shè)備的軸槽或孔槽中，起防止軸或孔上零件左右移動的作用。

　　9.銷釘：主要用于定位零件，有的也可用于連接零件、固定零件、傳遞動力或鎖緊其他緊固件。

　　10.鉚釘：由頭部和柄部組成的緊固件的一種，用于緊固連接兩個帶有通孔的零件(或部件)使之成為一個整體。這種連接稱為鉚釘連接，簡稱鉚接。它是不可拆卸的。因為要把兩個相連的零件分開，零件上的鉚釘就必須折斷。

　　11.總成和連接副：總成是指組合供貨的一種緊固件，如某些機用螺釘(或螺栓、自供螺釘)與平墊圈(或彈簧墊圈、鎖緊墊圈)組合供貨；連接副是指由一種特殊的螺栓、螺母和墊圈組合而成的緊固件，如鋼結(jié)構(gòu)用高強度大六角頭螺栓連接副。

　　12.焊釘：由釘桿和釘頭(或無釘頭)組成的異質(zhì)緊固件，通過焊接與零件(或構(gòu)件)固定連接，以便與其他零件連接。