#車#老司機(jī)們說起車都分一個部門，比如日韓系，美系，歐系等等。都是車。為什么有這么多部門？僅僅是因?yàn)楫a(chǎn)地不同嗎？其實(shí)除了產(chǎn)地不同，不同的車有不同的特點(diǎn)。因?yàn)椴煌膰矣胁煌奶攸c(diǎn)，而且汽車會根據(jù)當(dāng)?shù)氐囊恍┨攸c(diǎn)量身定做。想要對車輛有所了解，就要了解一些主流車輛的特點(diǎn)。

　　首先，歐洲車。歐洲是一個多山的地方。在山路上行駛需要良好的操控性和穩(wěn)定性，所以歐洲車相對來說比較硬朗。當(dāng)然，歐洲車引入中國后，會根據(jù)中國人的用車習(xí)慣進(jìn)行改進(jìn)，讓歐洲車符合中國人的駕駛習(xí)慣。

　　歐洲有很多國家的汽車出口到世界其他國家，不同的國家有不同的造車?yán)砟?。比如德國生產(chǎn)的汽車更注重精密，英國的汽車追求豪華，意大利的汽車更注重洗，北歐的汽車把安全放在第一位。

　　相比其他系列的車，歐系什么都追求，在空間、動力、操控性、油耗上更勝一籌。豪華品牌在歐系車中也占有非常大的比重。比如我們知道奔馳，保時(shí)捷，寶馬，奧迪等等都是歐洲車。此外，勞斯萊斯、阿斯頓馬丁、捷豹、路虎、蓮花等豪華品牌比比皆是。

　　然后是美國車。美系車也是大家熟悉的車型，比如雪佛蘭、別克、福特等。奢侈品牌包括凱迪拉克、林肯、悍馬、特斯拉等等。美國地廣人稀，所以美國車更多的是追求車輛舒適性。美國農(nóng)民多，所以美國皮卡也是很受歡迎的車型。

　　目前在中國銷售的美系車很多，但是美系車前期的油耗很難被消費(fèi)者認(rèn)可。不過經(jīng)過不斷的改進(jìn)，目前油耗已經(jīng)得到了很好的控制。目前美系車已經(jīng)逐漸被同化，進(jìn)入中國市場的車更符合中國人的駕駛習(xí)慣。

　　最后是占據(jù)中國很大一部分市場的日韓。由于日本資源匱乏，日系車非常注重省油。日系車除了開發(fā)高性能的發(fā)動機(jī)，車重普遍比其他系列的車要輕。正因如此，日系車陷入了“皮薄不安全”的名聲。因?yàn)槿障弟囍v究省油，所以開高速會有“飄”的感覺。然而，日本是一個彈丸之地，所以速度不是他們的目標(biāo)。

　　不過韓系車真的是靠模仿日系車起家的。畢竟模仿就是模仿，模仿很難超越。所以韓系車的整體性能和日系車還是有一定差距的。韓系車是在模仿的基礎(chǔ)上改進(jìn)的，所以韓系車在顏值上領(lǐng)先日系車。當(dāng)然，外貌的問題是見仁見智的問題。大家對日系車、韓系車都比較熟悉，比如豐田、本田、起亞、三菱等知名品牌，這些車輛在國內(nèi)隨處可見。日系車和韓系車比較注重省油，質(zhì)量比較穩(wěn)定，性價(jià)比比較高，所以深受國人喜愛。

　　目前除了自主品牌，這三個系列的車在國內(nèi)比較常見。當(dāng)然，這也是世界汽車的主流。特別是一些豪華品牌車型，正在引起世界汽車的發(fā)展。三系車各有優(yōu)劣，但引入中國后在很多方面都有所改進(jìn)。