普通的方向盤鎖主要分為3種類型，第一類是有2個鉤的頂鉤鎖，折疊鎖或伸縮鎖就屬于該類型；第二類是形狀象棒球棒的棒球鎖；第三類是一端夾著方向盤，另一端頂在儀表臺的T型鎖。

它們的工作原理都是鎖在方向盤上，利用突出部分使方向盤不能轉動而達到防盜目的。但是它們都有一個致命的缺點：在方向盤上鋸或剪開一兩個缺口，就可以把普通的方向盤鎖從缺口處取出，從而讓它失去保護作用。汽車廠家為了減少事故中對人員的傷害，已經把方向盤做得十分柔弱。用一把普通手鋸，只需20多秒就可在方向盤上鋸開一兩個缺口。因此，普通的方向盤鎖對車賊而言已形同虛設。

車輛防盜產品根據技術原理基本上可劃分為三類：機械防盜裝置、電子(機電)防盜報警裝置、聯(lián)網的防盜搶報警(定位、跟蹤)系統(tǒng)。機械防盜裝置又大致可劃分為三種型式：方向盤鎖、排擋鎖和車輪鎖。方向盤鎖可能是使用最多的一種附加汽車防盜產品，其主要是由于方向盤鎖無需對車進行改動，且價格較為便易，對車賊也有一定的嚇阻作用。

為了提高方向盤鎖的防盜性能，很多臺灣廠家把電子防盜報警器結合到方向盤鎖上。例如，臺灣產的神眼壓力傳訊鎖和晶奈鎖。這類電子報警方向盤鎖比中國銷售的純電子防盜報警器好很多。因為大多數(shù)的純電子防盜報警器僅僅是發(fā)出報警聲，并無法阻止車賊把車開走。而且，純電子防盜報警器需要安裝人員把它安裝在汽車上，安裝人員良莠不全，質量很難保證。而電子報警方向盤鎖不需安裝，又可以阻止車賊把車開走。除去昂貴的價格，電子報警方向盤鎖的缺點是，當電池電力不足或沒電時，它的報警作用大打折扣或失效。

盡管其它類型的防盜系統(tǒng)或裝置的防盜性能可能也不錯，但車賊下手前并不知道，進入車內又鉆又敲，把車內弄得面目俱非。而方向盤鎖放置在車內最顯眼的地方，車賊一看到便會知難而退，去選擇其它易下手的目標。因此，防盜性能高的方向盤鎖對車賊的阻嚇作用是不可取代的。