他們不僅是改裝產(chǎn)品的品牌，也是汽車制造商的代理商。對于一個擁有這樣身份的改裝制造商來說，這并不容易。不用說，這種品牌的質(zhì)量優(yōu)勢和熟悉車輛的優(yōu)勢非常大。今天的主要內(nèi)容是介紹六個減震器品牌，他們的產(chǎn)品可能會出現(xiàn)在您的汽車的懸掛系統(tǒng)?？纯茨懔私舛嗌?

1KBY

在日本，除了Mugen與Spoon這兩家御用改裝廠的避震器是由Showa代工之外，像TRD、TOM’S、CUSCO、Nismo、Ralliart一線大品牌皆由KYB代工，而在原廠的日系車型上，有70%的原廠避震器被KYB包辦了。

2Bilstein

Bilstein更熱衷于高端車型的OEM服務(wù)，其中最具代表性的就是M.Benz S-Class\E-Class的氣壓彈簧阻尼可調(diào)避震器，Porsche推出的911避震器也由Bilstein負(fù)責(zé)打造，另外新的電子主動式懸吊系統(tǒng)，也都是Bilstein的作品。

3Sachs

德國ZF SACHS（簡稱SACHS）是奔馳、寶馬、保時捷等品牌的原廠避震器的供應(yīng)商。SACHS與避震器領(lǐng)域領(lǐng)軍人物Bilstein一樣，同樣是德國擁有強大母公司的品牌，Bilstein背靠泰森克虜伯，而SACHS則是汽車變速器及底盤巨頭ZF旗下的避震機品牌。

4Eibach

同樣來自于德國的Eibach，它是全球最大的彈簧生產(chǎn)商，其產(chǎn)品涉及各種彈性元件。而對于汽車的避震器，Eibach也是專業(yè)戶，他們出品的運動型彈簧有較大的市場占有率，而且很多原廠升級的配件也是由Eibach代工，上海大眾推出的POLO GTI限量版車型，其避震彈簧來自它之手，Eibach得到不少車廠的支持，也是唯一提供F1避震彈簧的供應(yīng)商。

5Showa

SHOWA是本田御用品牌MUGEN和SPOON的避震器代工廠商，別忘了J'S Racing的避震器也是由SHOWA代工，本田這“三大巨頭”拜托干活的，首先要經(jīng)過質(zhì)量的第一關(guān)，相信上至二次大戰(zhàn)的飛機，下至兩輪的跑車已經(jīng)證明了SHOWA的品質(zhì)上乘。

6TOKICO

比起前面所提的代工廠商，日本TOKICO顯得就更加低調(diào)了，低調(diào)得只有豐田或者雷克薩斯的玩家對它有所認(rèn)識，特別是雷克薩斯的車型幾乎全部使用其避震產(chǎn)品，而事實上，TOKICO覆蓋的服務(wù)車型可沒那么少。