4月25日，第十八屆北京國際汽車展覽會正式開幕。鴻蒙智行首款行政級豪華旗艦轎車享捷S9正式亮相。作為華為與北汽集團聯(lián)合打造的豪華旗艦轎車，享捷S9打破了傳統(tǒng)設(shè)計理念和架構(gòu)的束縛，在美學之上服務于功能性，創(chuàng)造了豪華與美學的全新詮釋。此外，新車將是華為全棧智能技術(shù)的新突破，以全方位的豪華樹立智能時代豪華旗艦車的新標桿。

此前，4月23日，華為董事總經(jīng)理、終端BGCEO、智能汽車解決方案BU董事長余承東透露，享捷S9將與奔馳、寶馬、奧迪等一線豪華品牌的旗艦轎車競爭，預計今年7月推出，八月上市。

這也意味著享捷S9作為華為行政級豪華旗艦轎車，有望沖擊傳統(tǒng)豪華品牌最后的腹地，重新定義智能高端豪華車；在新的市場環(huán)境下，用戶對智能豪華有了新的需求，而享捷品牌可能會超出大家的預期，而享捷S9將成為豪華旗艦轎車的新標桿，為用戶帶來超越價值的全方位體驗。

智能化時代，傳統(tǒng)燃油豪華車還能滿足消費者需求嗎？

2023年，我國豪華品牌乘用車銷量將達到496萬輛，同比增長19.8%，高于整體車市5.8%的同比增速；豪華品牌乘用車份額將達到22.9%。放眼豪華車市場，BBA在傳統(tǒng)豪華燃油車市場占據(jù)絕對地位。

從消費者需求角度來看，麥肯錫發(fā)布的《2023年中國汽車消費者洞察》報告顯示，目前車輛價格在15萬元至20萬元之間的車主中，近一半的受訪者表示再次購買時會升級為一輛。高端型號。然而，隨著向智能化、新能源化轉(zhuǎn)型，傳統(tǒng)豪華汽車品牌雖然在燃油車市場依然受歡迎，但在新能源市場增長緩慢，落后于中國自主品牌和新動力車型。

從根本上來說，隨著智能化、電動化轉(zhuǎn)型的加速，消費者的需求并沒有完全改變。豪華車應有的精致、舒適的體驗，依然是基本屬性。但面向未來的智能電動體驗需求已經(jīng)顯現(xiàn)，消費者對豪華車更加感興趣。人們對汽車的認知正在向智能、科技、豪華等方面升級；但BBA無法滿足這些需求。即便是奔馳S級、寶馬7系、奧迪A8等傳統(tǒng)豪華標桿，現(xiàn)在也只注重豪華和“面子”，在需求層面給用戶帶來滿足，卻很難引起車主共鳴在智能科技體驗方面。

當今的消費者需要新的豪華汽車品牌和標桿產(chǎn)品。從目前的市場情況來看，并不是用戶不需要它們，而是用戶“別無選擇”。

消費者期望智能駕駛體驗，利用輔助駕駛技術(shù)減輕駕駛壓力，提高出行效率。消費者還期望智能座艙能夠提供更加友好、自然的交互方式。這就是享捷S9的機會所在。它將以智慧奢華為用戶帶來超越價值的全方位體驗，打破傳統(tǒng)格局。

事實上，依靠華為的賦能，鴻蒙智行已經(jīng)開始改變國內(nèi)豪華車市場，文杰M9更是刷新了國內(nèi)50萬級豪華車的銷量新紀錄。4月初，余承東在鴻蒙生態(tài)泉溝通會上宣布，文杰M9上市短短三個月內(nèi)累計銷量已突破7萬臺大關(guān)。今年一季度，文杰銷售額躋身中國奢侈品牌前五名；4月第二周，文杰M9超越傳統(tǒng)豪華品牌登頂周銷量榜。業(yè)內(nèi)認為，“華為9系雙旗艦”之一的享捷S9有望重拾輝煌，進一步占領(lǐng)藍海市場。

搶BBA蛋糕，看看S9有多強大

作為一款鴻蒙智能豪華轎車，享捷S9是華為設(shè)計團隊全程精心打造的。它遵循鴻蒙“極致、純粹、簡約”的美學原則，采用全新的“Inside-Out”設(shè)計理念，以智能科技賦能。全新打造、一體化的車身比例，在滿足用戶豪華審美需求的同時，帶來遠超同級的D級豪華空間體驗。

享捷S9首次采用隱藏式水切設(shè)計，搭配平面?zhèn)却昂秃廊A鍛銑輪轂。車身側(cè)面呈現(xiàn)一體式光影立面，帶來極致科技與極致簡約流體質(zhì)感，時刻彰顯奢華，同時動態(tài)地能夠有效降低行駛過程中的風噪，帶來更安靜、更舒適的感覺。

享捷S9不僅外觀出眾，還首次配備流媒體后視鏡。這也是鴻蒙智能旗下首款配備流媒體后視鏡的旗艦車。享捷S9流媒體后視鏡設(shè)計精致簡約，最大限度降低車輛風阻系數(shù)，帶來更低的能耗和更安靜的駕駛體驗。從功能上來說，與傳統(tǒng)后視鏡相比，不僅提供了廣闊的視野，流媒體后視鏡在極端環(huán)境（大雨、暴風雪、霧、沙塵暴）下依然能帶來更清晰的視野。

不僅如此，業(yè)界猜測享捷S9可能擁有華為的高端智能駕駛能力。雖然華為尚未公布享捷S9智能駕駛能力的具體參數(shù)和詳細表現(xiàn)，但基于華為高端智能駕駛系統(tǒng)的優(yōu)異性能，享捷S9的智能駕駛能力將再次突破，遠遠超出預期。

享捷S9不僅是華為在汽車領(lǐng)域的又一突破，也意味著智能豪華旗艦轎車細分市場有了真正的智能電動車型，讓消費者不再“無車可選”。同時，在新能源豪華車市場，隨著享捷S9的亮相，它將與聞捷M9組成華為9系列雙旗艦，重塑豪華的定義，改變傳統(tǒng)豪華車市場格局。